Le contrôle technique, expliqué simplement
Le contrôle technique vérifie qu’un véhicule peut circuler sans danger et dans les limites de pollution. Il est obligatoire pour les voitures et les utilitaires légers jusqu’à 3,5 t, et il se passe dans un centre agréé par la préfecture. Voici ce qui est contrôlé, comment se lit le résultat et quand revenir.
Ce qui est contrôlé : 137 points, 9 fonctions
Le contrôleur examine le véhicule sans démontage. Les 137 points de l’examen sont regroupés en neuf fonctions :
- identification du véhicule
- freinage
- direction
- visibilité
- éclairage et signalisation
- liaisons au sol (pneus, suspensions, trains roulants)
- structure et carrosserie
- équipements
- pollution et nuisances
Le résultat : trois niveaux de défaillance
Chaque défaut constaté est classé selon sa gravité, et c’est le défaut le plus grave qui décide de la suite.
- Défaillance mineure : le contrôle est favorable. Le défaut est noté sur le procès-verbal ; faites-le réparer, sans obligation de revenir.
- Défaillance majeure : une contre-visite est obligatoire dans les deux mois, après réparation.
- Défaillance critique : une contre-visite est obligatoire, et le véhicule ne peut circuler que jusqu’à la fin de la journée du contrôle, le temps de rejoindre un garage.
Ce que recontrôle la contre-visite, et ce qui se passe si le délai est dépassé : la contre-visite, expliquée.
Quand le passer
- Premier contrôle : dans les six mois qui précèdent le 4ᵉ anniversaire de la première mise en circulation, puis tous les deux ans.
- Vente : pour vendre à un particulier un véhicule de plus de 4 ans, le contrôle doit dater de moins de six mois le jour de la vente.
- Véhicule de collection (carte grise « collection ») : tous les cinq ans.
La date de votre prochain contrôle figure aussi sur la vignette collée sur le pare-brise et sur le dernier procès-verbal.
Ce qu’il faut apporter
L’original du certificat d’immatriculation (la carte grise). Pensez à dégager l’accès au coffre et à l’habitacle avant de venir.
Les véhicules contrôlés dans nos centres
Les voitures et les utilitaires légers jusqu’à 3,5 t, en essence, diesel, hybride ou électrique, et en GPL dans la plupart des centres. Chaque page centre indique, dans « Bon à savoir », les véhicules qu’il n’accepte pas. Aucun centre Auto et + n’est aujourd’hui agréé pour les deux-roues et trois-roues motorisés (catégorie L) : pour une moto ou un scooter, adressez-vous à un centre agréé pour cette catégorie.
Passer votre contrôle technique dans un centre Auto et +
Chaque page centre donne l’adresse, les horaires à jour, le samedi, l’accès et le bouton de réservation :
- Contrôle technique à Bourg-en-Bresse — 97 avenue Amédée Mercier, 01000 Bourg-en-Bresse
- Contrôle technique à Cenon — 203-205 Avenue Carnot, 33150 Cenon
- Contrôle technique à Chalon-sur-Saône — 1 Rue Louis Jacques Thénard, 71100 Chalon-sur-Saône
- Contrôle technique à Metz — 5 rue de la Rotonde, 57160 Moulins-lès-Metz
- Contrôle technique à Mougins — 711 avenue Saint-Martin, 06250 Mougins
- Contrôle technique à Pessac — 14 avenue Arago, 33600 Pessac
- Contrôle technique à Roanne — 199-201 Rue de Charlieu, 42300 Roanne
- Contrôle technique à Saint-Malo — 4 rue de la Ville-ès-Cours, 35400 Saint-Malo
D’autres questions (rendez-vous, paiement, durée) : les questions fréquentes.
Page mise à jour le 5 novembre 2026.
